2010年開(kāi)始創(chuàng)業(yè),進(jìn)入物流行業(yè)六年多,王擁軍和他的團(tuán)隊(duì)將安能物流的規(guī)模從零的萌芽狀態(tài)做到全國(guó)第一:200多個(gè)分布中心,2000多條班車(chē)線定時(shí)定點(diǎn)的全球往返, 10000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)分布于全國(guó)各地。
快遞企業(yè)走得太快、太急,不僅忽視了快遞員的生存發(fā)展需求,也使得發(fā)展模式長(zhǎng)期落后于市場(chǎng)。目前快遞企業(yè)和快遞員、加盟網(wǎng)點(diǎn)之間的關(guān)系,已經(jīng)到了不得不調(diào)整的時(shí)候。
近年來(lái),最早只在軍事領(lǐng)域應(yīng)用的無(wú)人機(jī)悄然成為消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。輕小快靈、成本低廉是無(wú)人機(jī)的主要優(yōu)勢(shì),正是得益于這一優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)正加速進(jìn)入快遞行業(yè)。
統(tǒng)計(jì)顯示,近年來(lái)我國(guó)快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,已連續(xù)6年保持50%左右的增速。2016年業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān),與上年相比實(shí)現(xiàn)了100億件的增長(zhǎng),繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。
一方面,龍頭企業(yè)紛紛上市,大大壓縮了二三線企業(yè)的估值和盈利空間,中小企業(yè)面臨更大的生存壓力;另一方面,企業(yè)轉(zhuǎn)型、新技術(shù)的層出不窮讓快遞業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。未來(lái),快遞業(yè)的整合仍將持續(xù),行業(yè)格局還會(huì)不斷發(fā)生變化—
蘇寧云商1月2日下午發(fā)布了《關(guān)于收購(gòu)天天快遞有限公司股權(quán)的公告》,江蘇蘇寧物流以現(xiàn)金出資人民幣29.75億元(含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅)收購(gòu)轉(zhuǎn)讓方持有天天快遞70%股份。
雙良科技擬向受讓方轉(zhuǎn)讓友利控股183,383,977股股份,占公司總股本比例29.9%,轉(zhuǎn)讓總價(jià)為32.4億元。
未來(lái)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心問(wèn)題也正在于利潤(rùn),快遞公司會(huì)通過(guò)提供有區(qū)隔的服務(wù)來(lái)提升利潤(rùn)空間,比如對(duì)不同時(shí)效的產(chǎn)品收取不同的費(fèi)用。
今年“雙11”的最新數(shù)據(jù)是,全國(guó)共有近2萬(wàn)個(gè)村淘點(diǎn),覆蓋425個(gè)縣,網(wǎng)貨下行幫助2萬(wàn)個(gè)村,500萬(wàn)村民購(gòu)買(mǎi)了1150萬(wàn)種商品。然而,農(nóng)產(chǎn)品上行售賣(mài)方面,農(nóng)村電商目前仍有不少煩惱。
雙十一網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)過(guò)去了,下單購(gòu)物的人們開(kāi)始焦急等待訂貨的送達(dá)。 今年的雙十一期間,山東的居民的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)額近60億元,排全國(guó)第六。海量的訂單給快遞物流業(yè)帶來(lái)了不少壓力。
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