聚焦國資項(xiàng)目，傳遞混改商機(jī)，找項(xiàng)目更高效！

　　人工智能自1956年夏天在美國達(dá)特茅斯(Dartmouth)大學(xué)被提出，60年的發(fā)展歷程中遭受過兩次寒冬，各界都對此次熱潮抱有警惕心理，尤其是一些研究者更是憂心忡忡，害怕整個(gè)領(lǐng)域再一次遭受打擊，讓人們對AI失去信心。

　　近年來，依托國家和地方對技術(shù)改造的大力支持，長治裝備制造業(yè)乘勢而上。以園區(qū)為承載，全市裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出集群化發(fā)展態(tài)勢，縮短著大制造到強(qiáng)制造的距離。

　　在蘇格蘭南部臨海區(qū)，將會(huì)建造英國境內(nèi)首個(gè)非實(shí)驗(yàn)性、消費(fèi)層級的風(fēng)箏發(fā)電站，這在世界范圍內(nèi)都處在前列。

　　9月27日-28日，在青島舉行的“2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)”上，來自近10個(gè)國家和地區(qū)、國內(nèi)30多個(gè)省、市約300位互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)家出席會(huì)議，就互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展成就和實(shí)踐，進(jìn)行了多方位、多角度的探討和

　　目前，我國物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下，具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。

　　從去年開始，各式各樣的服務(wù)機(jī)器人走入了銀行的廳堂，讓客戶眼前一亮。有的會(huì)陪客戶聊天說笑，有的會(huì)為客戶唱歌跳舞，有的還會(huì)辦理業(yè)務(wù)。銀行在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的探索創(chuàng)新，開啟了銀行服務(wù)機(jī)器人的新時(shí)代，也探索發(fā)現(xiàn)了智能機(jī)